Projektet har til formål at udvikle en udstødningslyddæmper til motorer på bl.a. kraftvarmeværker, hvor der udnyttes aktiv justering af passive komponenter, benævnt semi-aktiv dæmpning.
Dette princip er mere robust og pålideligt i industrielt miljø end aktiv dæmpning ved brug af højttalere. Projektet er opdelt i tre faser, hvor første fase er teoretisk og drejer sig om laboratorieafprøvning af systemet, mens fase to er i fuld skala. Fase tre består i at konstruere og afprøve en lyddæmper til MAN SE prøvestand på Teglholmen i København, hvor støjen fra den store, langsomtgående dieselmotor skal reduceres.